След като Ньойският договор отнема възможността на България да притежава самолети, Асен Йорданов и Александър Стоянов, син на един от адютантите на цар Борис III, прочитат в немско списание, че ще се провежда международен конкурс за обиколка на земното кълбо по въздух, която ще започне от Ню Йорк. Стартът е определен за 1 септември 1921 година. Условието е който сключи кръга около земята за 100 дни, да получи един милион долара. Значителни суми за награди има и за заелите от второ до седмо място, обиколили земята за 200 дни.
Държавата отпуска на Асен Йорданов и Александър Стоянов 6000 долара и в края на юни 1921 година те се озовават в Ню Йорк през Хавър с кораба „Франция“. Там разбират, че са единствените кандидати и поради това конкурсът е отложен и по-късно отменен. Двамата остават в Ню Йорк. Постепенно 6000-те долара свършват и за да се препитават, те започват
да ринат снега от нюйоркските улици срещу 50 цента на час.
Асен Йорданов усилено работи, но доходите му са повече от скромни. Решава да ги увеличи, като през 1922 година постъпва в самолетната компания Curtis. Измисля механизирана играчка, която щял да представя на конкурс в Чикаго с добри награди. Когато дава проекта си, разбира, че неговият сътрудник в компанията, пред когото е споделил плановете си, го е изпреварил. Останал без мечтаната премия, се прибира в Ню Йорк на покрива на товарен влак, черен като коминочистач.
Разбрали за миналото му на пилот, собствениците на Curtis му предлагат да изпитва техните самолети. Йорданов започва работа и пише първите си книги, в които използва и комикси, за да обясни популярно дейността на пилотите.
През 1929 година се жени за Алис Патън, десетина години по-голяма от него, но пък внучка на президента на САЩ през 1869-1877 г. Юлисис Грант, по-известен като генерал Грант.
Женитбата му осигурява необходимите връзки
в обществото. Разраства се и дейността му, той обучава млади пилоти. Лети повече от 4000 часа. Изпитва и първия хеликоптер на Хуан де ла Сиерва в САЩ през 1931 година.
Малко пред смъртта си през 1931 г. великият Томас Едисън се запалва по самолетостроенето. Двамата с Йорданов разработват уреди за приземяване на самолети при липса на видимост и за определяне на височината на полета. Българинът се появява и в серията на филмовата компания Paramount „Елмар се понася във въздуха“, която има за цел да обучава млади пилоти. В средата на 30-те години участва в разработката на Douglas DC-3.
След това Асен Йорданов става съветник на президента Хари Труман и
участва в разработки на военно-промишления комплекс на САЩ.
През 1941 година поставя началото на своята компания Jordanoff Corporation .Тя заема четири етажа на "Мадисън авеню" 595, на ъгъла с 57-а улица, има филиали в Далас и Вашингтон и в нея работят около 400 души - специалисти в аеронавтиката, електротехниката, инженерството, фотографията и вътрешното обзавеждане. Работи върху проекти на компаниите Boeing, Douglas и Lockheed за самолетите В-17, B-29 Superfortress, Lockheed P-38 Lightning, В-24 и В-25.
През този период написва и девет книги
върху авиацията и обучението на пилоти, издадени в стотици хиляди тиражи в САЩ, някои от които по поръчка на министерството на отбраната. Най-голяма популярност добиват "Вашите криле" и "През облаците", издадени и в Англия, Франция, Русия, Китай, Япония. Твърде късно в България достига превод на "Вашите криле", който се изучаваше доскоро в училището за летци в Долна Митрополия.
През 1946 година обаче дейността на Jordanoff Corporation започва да затихва и Йорданов преименува своето дружество на Jordanoff Company. Естествено за разнообразните проекти на компаниите му документи няма - или са засекретени, или унищожени.
След края на Втората световна война за Асен Йорданов започва периодът на несполуки. Малко преди това, на върха на славата си, през 1942 г. се е развел и се е оженил за красавицата Даяна. Често сменя апартаментите си из Манхатън. Когато обаче през 1950 година компанията му фалира, вкъщи намира жилището си опразнено и бележка от Даяна: "Подадох молба за развод!" Заедно с това липсват и всички мебели. Асен Йорданов започва живот по хотели и едностайни апартаменти.
